Em parte, o estande da Volkswagen em Buenos
Aires ficou parecido com salões europeus. O novíssimo Beetle, Caddy,
Transporter Van, Caddy entre outros modelos só oferecidos na Europa estavam
sendo lançados por lá. Mas a grande estrela, sem dúvida, foi o retorno do Novo
Golf GTI para aquele mercado. Veja fotos em alta resolução do esportivo.
Todos os presentes queriam apreciá-lo,
tanto, que tivemos que aguardar bastante para conseguir fazer algumas fotos “só
do carro”. Todos queriam entrar, ver o acabamento, tocar o painel e sonhar
em pisar fundo.
Nem é preciso falar que o carro transpira
esportividade. A começar pela dianteira, com as características linhas vermelhas
e o emblema GTI na grade, que assinam a versão. O para-choque também tem
desenho mais agressivo do que a versão normal do Golf VI europeu.
Na lateral, desenho limpo com detalhe apenas
na parte inferior, com um acabamento em tom preto (no local onde ficaria o
spoilers). As rodas esportivas também são exclusivas da versão GTI.
Na traseira, além das lanternas com detalhes
escurecidos, o que chama a atenção são os dois escapamentos. Na parte superior
da tampa do porta-malas, um aerofólio completa o visual.
Na parte interna, o volante com revestimento
em couro e costuras vermelhas tem base achatada. Apesar de alguns botões de
comandos e o rádio serem semelhantes aos de alguns modelos oferecidos no
Brasil, é notável a diferença em relação à qualidade do acabamento. Não que o
nacional seja ruim, mas a diferença do padrão para a sexta geração do Golf é
grande.
Os bancos esportivos também possuem costuras
na cor vermelha e padronagem de tecidos em xadrez. Ao vivo, este acabamento é
bem interessante.
Embaixo do capô trabalha o motor 2.0
litros de 16 válvulas Turbo com injeção direta de gasolina que entrega 211
cavalos de potência a 5.100 rpm. Equipado com o câmbio DSG de seis
velocidades (dupla embreagem), o Golf GTI é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h
em apenas 6,8 segundos.
Na Argentina, a Volkswagen apenas informou
que comercializará o Novo Golf GTI em breve, e por enquanto, não divulgou o
preço.
Fotos: Fábio
Trindade/CARPLACE
